あなたのSUVは正しいウインチを装備していますか?

2020-10-13 14:32:46

ウィンチは、第二次世界大戦のウィリスMBから始まって、実際に車で使用されました。 米国が戦争に参加した後、それはしばしば北アフリカの開いた砂漠の戦場の砂場または砲弾の穴に落ちました。 また、体が重いため救助が非常に困難でした! そのため、米軍はウインチを車の自助に使い始め、元々の車のウインチは車体の前に結ばれた鋼線ロープで、モーターを使い始めました。 第二次世界大戦後、ウインチはクロスカントリーファンによって精力的に追求され、オフロード車の修理に必要な鋭利な道具のXNUMXつでもあります。


プーリー/ツリーベルト/グラウンドアンカー


プーリーを上手に使うことで、ウインチの張りを大きくするだけでなく、張りの角度や方向を変えて、特別なレスキューシーンに対応することができます。


ツリーベルトは、ジャングルの交差点で特に重要です。大きな木の助けを借りて、森から抜け出すことができます。


グラウンドアンカーは、救助用の自作のアンカーツールです。 ただし、グラウンドアンカーは通常重く(16 kg)、持ち運びに非常に不便です。 通常、スペアタイヤと地面に埋められたモンキーポールに交換されます。


<ツリーベルトと協力して自分自身を救出する>

可動プーリーにより、引張力がXNUMX倍になります

<プーリーが引っ張り方向を変える>


要するに、ウィンチの使用は、実際の救助においてより練習する必要があります。 ウインチ/プーリー/ツリーベルト/グラウンドアンカーの使用を習得すると、クロスカントリーロードがよりゆったりとなります。


巨大リフト 2004年に設立された、寧波リフトウインチ製造株式会社 の領域をカバー 10,000 平方メートル、総床面積 18,000 平方メートル。当社の製品ラインには以下が含まれます。 ATV / UTVウインチ, オフロードウインチ, ボートウインチ, ポータブルウインチ、DC小型ホイスト、およびオフロード車用のアクセサリー。